[Subte] ¡NO AL TARIFAZO Y EL CONGELAMIENTO SALARIAL!

Con la eliminación de los subsidios y el traspaso del subte a la Ciudad, Cristina y Macri preparan un ataque contra trabajadores y usuarios

¡NO AL TARIFAZO Y EL CONGELAMIENTO SALARIAL!

Que el Cuerpo de Delegados del Subte se pronuncie en contra y organice una campaña de cara a los trabajadores y usuarios para desarrollar una lucha en común contra el pacto entre Cristina y Macri

En el marco del recorte de subsidios y el consecuente tarifazo en la energía y el transporte que está impulsando el kirchnerismo, el gobierno de Cristina empezó a negociar con Macri el traspaso del subte a la Ciudad. La implementación del tarifazo K sería en dos partes: “la idea oficial es poder definir el primer reacomodamiento residencial de subsidios y tarifas en diciembre para que entre en vigencia a partir de enero. En tanto, el trámite para desmontar los subsidios en el transporte público se prolongará hasta febrero” (Clarin, 06/11). Es decir que ya este verano pretenden imponer un tarifazo en toda la línea.

MACRI QUIERE QUE EL BOLETO DEL SUBTE SUBA DE $1,10 A $3,40

El punto central de la discusión sobre el traspaso es la cuestión de los subsidios: el Estado pone en el subte, hoy, aproximadamente 700 millones de pesos por año. El gobierno de Macri quiere que lo transfieran con todos los recursos, mientras que “la intención de la Nación es que Macri se haga cargo de esos subsidios” (Clarin, 05/11).  Es decir que están debatiendo quién asume el costo político del tarifazo, ya que el traspaso forma parte de la reducción de subsidios más general. El propio Macri ya dijo que “si el Ejecutivo nacional dejara de subsidiar la totalidad del pasaje, éste aumentaría un 210 por ciento (de 1,10 a 3,40 pesos)” (Página 12, 05/11). Por su parte “Metrovías calculó que la posible quita del subsidio llevaría el pasaje a los 2,70 pesos” (ídem). Es decir, un tarifazo de entre el 145% y el 210%.

En relación a esto, Schiavi, ex – macrista cooptado por el gobierno K, declaró que, a partir de los datos de la tarjeta SUBE, “un 11 por ciento necesitará una tarifa diferenciada” (ídem). O sea que, para el funcionario kirchnerista, el 90% restante… que se joda.

En el mismo sentido Juan Pablo Piccardo, titular de Subterráneos de Bs As, dijo que “a pesar del aumento ´se puede identificar el 10, 15 o 20 por ciento de la gente que no puede pagar más y se le va a permitir que se le subsidie el transporte en su tarjeta personal´” (Infobae, 06/11). En el hipotético caso de que esta diferenciación sea cierta, igualmente excluiría a todos los trabajadores que no tienen tarjeta SUBE y, de todos modos, implicaría un brutal tarifazo para entre el 80% y el 90% de todos los que usan el subte.

CRISTINA Y MACRI PRETENDEN CONGELAR LOS SALARIOS DE LOS TRABAJADORES DEL SUBTE

Además de esto, la discusión que están llevando adelante Nación y Ciudad, tiene el probable acuerdo de un congelamiento salarial para los trabajadores del subte. Como explica Ámbito Financiero en su edición del 04/11, “lo que es seguro, es que en las negociaciones (…) no se tiene en cuenta el dinero que costarán los aumentos salariales para los empleados del sector”. Esto es porque los fondos para los aumentos venían de partidas excepcionales como parte de los subsidios del gobierno nacional a la patronal del subte. Detrás del traspaso, entonces, se oculta la probable intención de Cristina, Macri y el grupo Roggio de imponer un congelamiento salarial a los trabajadores del subte.

EL CUERPO DE DELEGADOS DEL SUBTE TIENE PLANTEADO CONVOCAR A LOS USUARIOS Y TRABAJADORES A UNA LUCHA COMÚN CONTRA EL TARIFAZO Y EL CONGELAMIENTO SALARIAL

El tarifazo y el congelamiento salarial que buscan imponer a través del traspaso plantean la necesidad de desarrollar una lucha en común entre usuarios y trabajadores del subte. Al tarifazo generalizado que prepara el gobierno nacional para este verano, se le suma el tope salarial que ya han presupuestado para todo 2012: “este incremento [salarial] debería ser negociado en no más de un 18% para todo 2012. Ése es el nivel que el Ministerio de Economía tiene presupuestado (…)” (Ámbito Financiero, 04/11). Esta política de ajuste de conjunto se va a descargar con fuerza sobre el subte.

Por ese motivo, el Cuerpo de Delegados del Subte, con su histórica tradición de lucha, tiene la oportunidad y la responsabilidad de forjar la solidaridad de los trabajadores con los usuarios en la lucha contra el pacto de Macri y Cristina.

La lucha contra el tarifazo y el congelamiento salarial se tiene que combinar con la lucha por la anulación de la concesión y la nacionalización sin pago del subte bajo control de los trabajadores y usuarios. Esta es la única forma de frenar la sangría de fondos que significa subsidiar la ganancia de los Roggio y defender tanto las condiciones de trabajo como evitar el tarifazo. Organicemos una gran campaña en común de trabajadores y usuarios para enfrentar el ataque de Macri y Cristina.

·         No al tarifazo

·         No al congelamiento salarial

·         Anulación de la concesión y nacionalización sin pago del subte bajo control de trabajadores y usuarios

6/11/2011

TPR

Tendencia Piquetera Revolucionaria

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